Лучший электросамокат: Топ-11 крутых моделей

За последний год на меня свалилась куча всего — работа, институт, новая девушка, — и я понял, что никуда не успеваю вовремя. Автобусы вечно торчат в пробках, а бегать, как сайгак, не в моём стиле. Зато в моём стиле находить техничные выходы из сложных ситуаций, и этот раз не стал исключением. Я открыл для себя электросамокат: быстрый, лёгкий, компактный, недорогой и чертовски удобный транспорт. Как выбрать электросамокат и какие из них попали в мой субъективный Топ, я сейчас и расскажу.

• Электросамокат: что за зверь?
• На что обращать внимание при выборе электросамоката
• ТОП лучших электросамокатов
• Необычные электросамокаты и райдеры RAZOR
• Часто задаваемые вопросы

Электросамокат: что за зверь?

Электросамокат – одна из немногих реальных альтернатив автомобилю. Это аппарат покруче велосипеда или обычного самоката и одновременно удобнее и компактнее мопеда. Не загрязняет окружающую среду, легок в управлении, ездит быстро и особых усилий со стороны владельца не требует — то что нужно для жизни в городе.

Неудивительно, что электросамокаты оперативно набирают популярность в Европе, Америке, Азии, да и у нас тоже. Подобный транспорт используют все: от олигархов до бедных студентов. За границей нередко можно встретить уважаемого министра , который едет на работу на электросамокате.

По внешнему виду электрический самокат не очень отличается от обычного. Единственное, он снабжен — сюрприз! — небольшим электродвигателем. Большая часть умной начинки надежно зафиксирована и спрятана в нижнюю полую платформу. Именно там укрыты провода, система управления газом, аккумуляторные батареи и зарядный штекер. В заднем мотор-колесе расположен электрический двигатель. Система рекуперации энергии при торможении в ножном тормозе абсолютно идентична автомобильной, и этот момент внушает доверие.

Самокат лишен ручки газа, встроенной непосредственно в руль — эту функцию успешно выполняет нога райдера. К управлению нужно немного привыкнуть, но очень скоро начинаешь воспринимать его как совершенно естественное. Если вы ездили в детстве на самокате, то освоитесь в момент.

На что обращать внимание при выборе электросамоката

Если уж я, законченный гуманитарий, разобрался, значит — и вы сможете. Итак, чтобы выбрать правильный электросамокат, нужно обратить внимание на:

• тип аккумулятора;
• мощность;
• размер и тип колес;
• амортизацию;
• мобильность конструкции и вес.

Тип аккумулятора

Практически все современные модели снабжены литий-ионными и литий-полимерными (Li-Ion и Li-Pol) батареями, аппараты постарше оснащены свинцово-кислотными. Минус свинцово-кислотных батарей – это их немалый вес и невозможность обслуживания из-за полной герметичности. Зато подобные аккумуляторы прекрасно справляются с минусовыми температурами. Литий-ионные батареи теряют едва ли не половину ёмкости уже при -7 по Цельсию и быстрее разряжаются в жару. Так что предпочтительней для электросамоката Li-Pol батареи. Ведь их КПД – 97%, количество циклов заряда/разряда – около 5000 (у свинцовых – всего 700), а период эксплуатации равен 25 годам. Согласитесь, неплохие характеристики.

Мощность

Мощность определяет грузоподъемность и скорость электротранспорта. За мощность в самокатах отвечает мотор-колесо (электродвигатель). Мотор мощностью 250 Вт способен разогнать мини-транспорт до 25 км/ч, а вот чтобы ехать со скоростью 50 км/ч, нужно купить электросамокат мощностью не менее 1000 Вт.

Размер и тип колёс

Здесь такой же принцип, как и при выборе любого другого транспорта. Чем больше диаметр и шире колесо – тем выше проходимость электросамоката.

Для городской езды обычно рекомендуют колёса диаметром 8-10 дюймов. Но в реальности они не совсем подходят для наших раздолбанных тротуаров и высоких поребриков. Поэтому лучше купить электросамокат с колёсами повнушительнее.

Существует два основных типа колес для компактного электротранспорта. Это:

• литые – подходят исключительно для идеального дорожного покрытия;
• надувные (пневмоколеса) – незаменимы на плитке, грунтовке, российских дорогах.

Амортизация

Обычно на электросамокаты устанавливают пружинные или пневматические подвески. Самое правильное сочетание, обеспечивающее мягкость езды даже по неровностям, это наличие амортизации на обоих пневмоколесах. К сожалению, некоторые производители устанавливают подвеску лишь на одно из колес.

Вес и мобильность

Чем меньше подвижных элементов, тем надежней общая конструкция. Да, электросамокат со складным механизмом — это очень удобно: такой можно и в багажник авто закинуть, и в аудитории под столом поставить на зарядку. Но если хотите, чтобы транспорт служил дольше, лучше пожертвовать компактностью и взять нескладную модель.

Оптимальный вес электросамоката — 10-20 килограмм, хотя в продаже есть модели весом от 6 до 50 кило. Чем тяжелей самокат, тем сложней будет самостоятельно с ним справиться. Если вы не можете без особых усилий пронести хотя бы метров 200 ношу в 30 кг, то и с электросамокатом не справитесь.

Мой личный ТОП лучших электросамокатов

Электросамокатов на рынке не один десяток. Аппарат, что будет отличным подарком для ребёнка, под взрослым мужчиной просто развалится, а хрупкая девушка модель для экстремальной езды даже поднять не сможет. Поэтому сейчас я расскажу о разных самокатах, которые объединяет одно: все они лучшие в своих категориях. Начну с недорогих бюджетных, потом расскажу про один детский, затем - про крутые хайповые, чтоб все поняли, кто тут самый модный, и закончу усиленной моделью для солидных господ и просто тех, кто весит 140 килограмм.

Лучшие электросамокаты премиум-класса для взрослых

Электросамокат Ninebot Kickscooter ES2 black

Симпатичный электросамокат, корпус которого почти полностью выполнен из алюминиевого сплава. Это сделало аппарат очень легким (ES2 весит всего 12,5 кило), но в то же время прочным — конструкция без труда выдерживает взрослого ездока весом до 100 кг. 300-ваттный двигатель разгоняет самокат до 25 км/ч. На одном заряде батареи устройство способно преодолеть до 25 километров. Базовую дальность хода можно увеличить вдвое за счёт установки дополнительного аккумулятора. Две фары, подсветка, синхронизация со смартфоном и функция круиз-контроля дополняют образ приятного во всех отношения персонального транспорта премиум-класса.

При всех достоинствах Ninebot Kickscooter ES2, назвать цену в 28 590 рублей завышенной даже язык не поворачивается.

Цена: ₽ 30 000

Xiaomi Mijia M365 Electric Scooter

Xiaomi Mijia M365 Electric Scooter – представитель премиум-класса от «китайской Apple». Отличный электросамокат за свои 34 000 рублей. Изготовлен из алюминия, а не из стали, как предыдущие модели. Цветовые варианты – на выбор. Модель оснащена яркой фарой, которая светит примерно метров на шесть. Есть двухуровневая тормозная система, обеспечивающая практически мгновенное торможение даже на мокром асфальте. Максимальный пробег – около 30 километров. Складная рама — единственное, что немного смущает, зато удобно.

Цена: ₽ 37 999

Лучшие бюджетные электросамокаты для взрослых

Ninebot By Segway KickScooter ES1

Ninebot By Segway KickScooter ES1 – складная бюджетная модель исключительно для «поиграться». Гиперактивному подростку или взрослому экстремалу она вряд ли зайдёт, зато для езды по парковым дорожкам самое то. Электросамокат переднеприводный, из средней весовой категории. Снабжен двумя литыми колесами разного диаметра (8 и 7,5 дюйма). Благодаря низкой деке и дополнительному аккумулятору в рулевой стойке электрический самокат вполне реально использовать как обычный (скажем, если батарейка сядет). Светодиодный дисплей показывает уровень заряда и скорость. Модель оснащена LED-фарой и отражателями. Вполне достойный представитель своей ценовой категории (до 20 000 рублей).

Цена: ₽ 15 168

Kugoo S3

Kugoo S3 – бюджетные электросамокаты в различных цветовых вариациях. При такой низкой цене (около 20 000 рублей) можно подобрать модель под цвет хоть глаз, хоть кед. Металлическая складная рама должна выдерживать нагрузку до 120 кило, хотя я бы с перегрузом экспериментировать не советовал. Самокат весит всего 11 килограмм, сам по себе негабаритный, да еще и складывается. Его запросто можно хранить и на балконе, и под офисным столом. Разогнать этого малыша можно до 35 км/ч. Диаметр колес – 8,5 дюйма, так что маршрут лучше выбирать тщательно. Производитель утверждает, что благоприятная температура для полноценной работы варьируется в пределах от –10°C до 40°C. Лично я в этом сомневаюсь – ещё не встречал бюджетные самокаты с такими крутыми характеристиками.

Цена: ₽ 22 198

Лучший электросамокат для крупных людей (от 140 кг)

Kugoo M4 Pro

Kugoo M4 Pro – лучший электросамокат с сиденьем для крупных людей. Выдерживает вес до 160 кг. Идеален для использования в пределах города. Диаметр и ширина колёс подходят для езды даже по нашим убитым тротуарам. Это никакая не игрушка, а полноценный транспорт: самокат оснащён сигнализацией, фарой, поворотниками и стоп-сигналом, весит целых 25 кило, а разгоняется аж до 55 км/ч. Аппарат очень комфортен в обслуживании, да и выглядит достойно. При всём своём великолепии стоит около 40 000 рублей, хотя выглядит и работает на все 100.

Цена: ₽ 39 900

Лучший электросамокат для детей 

Razor Power Core E100

Razor Power Core E100 – по моему скромному мнению, это лучший электросамокат для детей. Легкий, в меру быстрый, маневренный. Родители оценят качественное исполнение и достойные характеристики, а дети обязательно порадуются новому модному другу в ярком дизайне. Цена самоката средняя, чуть больше 16 000 рублей. Модель подходит на рост от 110 до 160 см. Вес аппарата – 11,6 кг. Присутствует передний ручной тормоз, ножной стартер и газ с ручки на руле. Довольно прост в управлении. Тип питания – свинцово-кислотный аккумулятор. Максимальное время работы – не более 90 минут.

Цена: ₽ 22 900

Необычные электросамокаты и райдеры RAZOR

Razor Карт Crazy Cart

Электрический карт для дрифта. Создан, в первую очередь, для детей, но подойдет и подросткам, и даже взрослым ростом до 190 см. Правда, по инструкции нагрузка на раму не должна превышать 65 кг, но мощного 500-ваттного двигателя хватит для того, чтобы разогнать транспорт до 19 км/ч даже с довольно крупным ездоком.

Аппарат оснащен системой запуска с кнопки, индикатором заряда и задним ходом, что для картов такого класса редкость. Аккумулятор заряжается за 12 часов, чего достаточно для 50 минут езды.

За очень любопытную машинку с флагом в комплекте просят около 45 000 рублей.

Цена: ₽ 44 900

Razor Drift Rider

Не просто какой-то трехколесный самокат, а полноценный электробайк, созданный специально для дрифта. Двигатель мощностью 100 ватт позволяет аппарату развивать скорость до 14 км/ч. На первый взгляд, совсем немного, но главная фишка этого аппарата не в скорости, а в маневренности. Максимальная нагрузка не должна превышать 65 кг. Не самый выдающийся показатель, однако для ребенка вполне хватит.
Движок запускается с кнопки. Предусмотрен индикатор заряда. Время зарядки аккумулятора составляет 3 часа. На одном заряде Drift Rider способен проработать 40 мин.

Цена вопроса — 27 000 рублей. Солидная сумма, но оно того обязательно стоит.

Цена: ₽ 26 900

Тридер Razor PowerWing DLX

В отличие от обычного самоката, тридер оснащен не двумя, а тремя колесами. Ездить на нем нужно, не отталкиваясь ногой от земли, а раскачивая платформу для ног влево и вправо, за счёт инерции. Такая конструкция делает этот транспорт отличным выбором для трюков и фокусов.

Тридер Razor PowerWing DLX способен выдержать ездока весом до 65 кг. Несмотря на высокую прочность алюминиевой рамы, транспорт не рассчитан на человека высокого роста: он подойдет для ребенка возрастом от 4 до 6 лет и ростом в 104-116 см. Тому, кто выше, кататься будет не слишком удобно. Транспорт оснащен ножным и ручным тормозом, а также упругими полиуретановыми колесами.

Отдать за этот легкий, удобный и симпатичный аппарат придется не более 10000 рублей.

Цена: ₽ 10 900

Роликовые коньки Razor

Роликовые коньки, которые нужно не надевать прямо на ноги, а пристегивать к обуви. С одной стороны, это несколько ограничивает возможности райдера. С другой же, стоят такие штуки недорого — от 3500 до 6000 рублей в зависимости от модели — а умелые ездоки и на них способны выделывать настоящие чудеса. Да и снимать-надевать их гораздо удобнее — достаточно затянуть пяточный ремень и можно ехать.

Razor Jetts — простейшие, на первый взгляд, двухколесные коньки. Однако они способны выпускать снопы искр при торможении: смотрится это чрезвычайно круто, особенно в темноте. Для этого предусмотрены сменные картриджи.

А вот Razor Turbo Jetts — модель поинтереснее. Если верить словам производителя, это первые в мире коньки с электрическими двигателями. 80 ватт мощности хватит для того, чтобы без труда возить даже крупного ездока. Заряда аккумулятора хватит примерно на полчаса езды.
Обе модели подходят как детям, так и взрослым с размером ноги вплоть до 46-го.

Razor Трицикл PowerRider 360

Трехколесный велосипед с передним расположением педалей, оснащенный дополнительным электродвигателем мощностью 100 ватт. Компактный и лёгкий транспорт, который рассчитан на ездока весом 55 кг.

Движок запускается с кнопки и разгоняет конструкцию до 13 км/ч. 12-вольтового аккумулятора хватает примерно на полчаса езды (после 12-часовой зарядки). В комплекте идет флаг на длинном флагштоке.

Отличный выбор для ребенка или подростка ростом до 170 см. Особенно с учетом того, что стоит трицикл совсем недорого — лишь немногим больше 20 000 рублей.

Цена: ₽ 20 000

Сравнительная таблица лучших электросамокатов

Часто задаваемые вопросы

Электросамокат едет только по ровному? То есть в парке или на даче на нем не погоняешь?
Электросамокат – это действительно удобно. И при правильном подходе к выбору вы обязательно сможете подобрать транспорт, который будет способен полноценно передвигаться не только по ровной дороге. Для дачи и частного сектора следует выбирать модели с большой мощностью, тяжелым корпусом, хорошей амортизацией и крупным диаметром колес. Да-да, среди самокатов есть и внедорожники.

Зимой на электросамокате нельзя ездить? А в дождь?
К сожалению, ни в дождь, ни в сильный мороз на электротранспорте не покатаешься. Даже самые дорогие изделия снабжены совсем слабенькой влагозащитой батареи, а аккумуляторы не выдерживают температурный режим ниже -10 градусов. Поэтому-то и считается, что электросамокат – сезонный транспорт.